Il rifasamento riduce la corrente assorbita dai carichi ohmico-induttivi riducendo anche la caduta di tensione e le perdite di energia delle linee a monte. Il MAT è il carico ohmico-induttivo per antonomasia ma di rado viene rifasato in loco. Vediamo come si può realizzare un rifasamento ad hoc, più efficiente di quello centralizzato. Nel rifasamento…
