ABB supporterà Ferrari Hypersai, il rivoluzionario monoscafo oceanico volante, con competenze nei sistemi elettrici navali, nella corrente continua e nella gestione dell’energia.
ABB ha annunciato una partnership tecnologica con Ferrari Hypersail che mette le competenze dell’azienda nell’elettrificazione al servizio di una delle più ambiziose sfide offshore al mondo. In qualità di Electrification Partner, ABB supporterà il progetto mettendo a disposizione il proprio know-how nei sistemi di alimentazione per il settore navale, nella tecnologia in corrente continua (DC) e nei sistemi elettrici avanzati.
Ferrari Hypersail è un innovativo monoscafo oceanico volante di 100 piedi alimentato esclusivamente da energia proveniente da fonti rinnovabili. L’imbarcazione è stata progettata per spingere oltre i limiti le prestazioni nautiche, combinando velocità, resilienza e sicurezza con avanzate capacità di generazione e gestione dell’energia a bordo, in uno degli ambienti più complessi dal punto di vista tecnico e operativo.
ABB mette a disposizione oltre 25 anni di esperienza nella tecnologia in corrente continua e un portafoglio di più di 700 brevetti nel settore. Nel ruolo di Electrification Partner, l’azienda contribuirà allo sviluppo del progetto grazie alle proprie competenze nella gestione dell’energia, nei sistemi elettrici navali e nelle tecnologie di accumulo energetico.
Per ABB, Ferrari Hypersail rappresenta inoltre un banco di prova ad alte prestazioni per dimostrare come l’elettrificazione avanzata, le architetture in corrente continua e la gestione intelligente dell’energia possano migliorare resilienza ed efficienza in condizioni offshore estreme. La necessità di bilanciare in tempo reale produzione da fonti rinnovabili, accumulo e distribuzione dell’energia rappresenta infatti una sfida che trova applicazione anche nello sviluppo delle microreti industriali di nuova generazione.
«Ferrari Hypersail rappresenta per ABB un’occasione unica per dimostrare come stiamo collaborando con i nostri partner per spingere i limiti della tecnologia in corrente continua. Ferrari Hypersail è progettata per operare in condizioni estreme, paragonabili alle sfide più impegnative che i nostri sistemi affrontano nell’industria. Il ruolo di ABB dimostra come le tecnologie di elettrificazione e automazione possano aiutare i settori industriali a superare i propri limiti e a raggiungere prestazioni da record. L’esperienza maturata attraverso una sfida di questo livello può contribuire allo sviluppo di sistemi energetici più resilienti ed efficienti, di cui i nostri clienti hanno bisogno in diversi ambiti, dal settore marittimo e dalle energie rinnovabili ai data center e alle microgrid industriali». – Giampiero Frisio, Presidente della business area Electrification di ABB.
Secondo Enrico Voltolini, Project Leader di Ferrari Hypersail, la collaborazione fornisce un supporto tecnologico essenziale per il raggiungimento degli obiettivi del progetto. «Hypersail funziona interamente con energia da fonti rinnovabili», ha spiegato Voltolini. «Deve essere autosufficiente per settimane consecutive negli ambienti oceanici più ostili del pianeta. Avere a disposizione l’esperienza di ABB nell’elettrificazione rappresenta un prezioso vantaggio operativo».
L’architettura in corrente continua di Ferrari Hypersail sarà configurata come una microrete autosufficiente ad alte prestazioni, con sistemi operanti a 48 V e 800 VDC. Il sistema sarà in grado di generare, accumulare e gestire l’energia necessaria per la navigazione, il controllo dei foil, i sistemi di sicurezza e la propulsione, assicurando continuità di funzionamento anche in presenza di freddo estremo, salsedine, pressione e movimento costante.
Il team ABB metterà a disposizione competenze nell’integrazione dei sistemi in corrente continua, nella distribuzione intelligente dell’energia e nella resilienza operativa in mare. Le conoscenze acquisite nell’ambito del progetto contribuiranno inoltre allo sviluppo di sistemi energetici avanzati destinati a settori quali il trasporto marittimo, i data center e le infrastrutture per le energie rinnovabili.
