A Roma, lo scorso maggio, si è tenuto l’evento organizzato da Motus-E e WEC Italia per riunire industria, politica, enti di ricerca e università, con un obiettivo chiaro: lavorare insieme per la sovranità energetica nazionale e per cogliere le opportunità di sviluppo economico e occupazionale del settore.
Fabio Pressi, CEO di A2A E-Mobility, rimane alla guida di Motus-E, l’associazione italiana della filiera della mobilità elettrica. Vicepresidenti Massimo Leonardo (PwC Strategy& Italy), Philipp Senoner (Alpitronic) e Stefano Sordelli (Volkswagen Group Italia).
La Commissione europea ha recentemente presentato il nuovo European Grids Package, un pacchetto volto a sviluppare e modernizzare le reti energetiche dell’Unione, in particolare quelle elettriche, per renderle più resilienti, integrate e in grado di sostenere la crescente domanda di elettricità e l’integrazione delle energie rinnovabili.
La Commissione europea propone iter autorizzativi più snelli per le infrastrutture di ricarica grazie allo European Grids Package. Motus-E così commenta: «Il recepimento in Italia sarà fondamentale, ma da solo non basta». Motus-E ha accolto con favore le proposte dello European Grids Package volte anche a snellire gli iter autorizzativi per le infrastrutture di ricarica per i veicoli…
Nuovi passi in avanti per l’infrastruttura di ricarica del nostro Paese: secondo gli ultimi dati diffusi da Motus-E, infatti, l’Italia arriva a superare i 70.000 punti di ricarica, 10.000 dei quali installati solo negli ultimi 12 mesi.
Passi avanti per l’infrastruttura di ricarica del Paese: l’Italia arriva a superare i 70.000 punti di ricarica, 10.000 dei quali installati solo negli ultimi 12 mesi. La rete di ricarica italiana per le auto elettriche continua a espandersi, ma il settore chiede un maggior coinvolgimento di Istituzioni e stakeholder per supportare questa crescita. Secondo il…
L’Associazione Motus-E ha recentemente diffuso cinque proposte pensate per garantire che la rete di ricarica a uso pubblico italiana diventi sempre più capillare, efficiente e conveniente e per aiutare il Paese a colmare il divario con il resto d’Europa sulla diffusione della mobilità elettrica.
Da Motus-E cinque proposte per garantire che la rete di ricarica a uso pubblico italiana sia sempre più capillare, efficiente e conveniente, per aiutare il Paese a colmare il divario con il resto d’Europa sulla diffusione della mobilità elettrica. Motus-E ha presentato a Roma a Istituzioni e stakeholder il paper “Ricaricare l’Italia: manifesto per un’infrastruttura strategica…
I punti di ricarica sulla grande viabilità raggiungono quota 1.159, con il 45% delle aree di servizio autostradali dotate di infrastrutture. Complessivamente in Italia sono installati 67.561 punti
I punti di ricarica sulla grande viabilità del nostro Paese raggiungono quota 1.159, con il 45% delle aree di servizio autostradali dotate di infrastrutture. Complessivamente in Italia sono installati 67.561 punti. Scopriamo i numeri emersi dal monitoraggio di Motus-E e la classifica delle Regioni e Province con più colonnine. La rete di ricarica italiana per…
Recentemente siglato un accordo quadro tra le tre associazioni FIAP, Motus-E e Uniontrasporti per individuare le aree strategiche della Penisola per l’installazione delle stazioni di ricarica dedicate ai mezzi pesanti.
È stato recentemente siglato un accordo quadro tra le tre associazioni FIAP, Motus-E e Uniontrasporti per individuare le aree strategiche della Penisola per l’installazione delle stazioni di ricarica dedicate ai mezzi pesanti elettrici. Accelerare la diffusione e lo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica per i veicoli pesanti elettrici lungo le principali direttrici italiane. È questo l’obiettivo dell’accordo…
